Nattog er tilbage på skinnerne i Europa, og det er en af de mest behagelige måder at rejse på — hvis man altså sover. Mange står af i Wien eller München efter en nat, hvor de har ligget vågne og kigget i loftet. Det handler mindre om vognen end om forberedelsen, og en nakkepude til rejsen er en af de få ting, der reelt flytter noget.

Vælg vognen efter, hvad du kan sove i

Siddepladser er billigst og næsten umulige at sove ordentligt i. Liggevogn med seks køjer er et kompromis. Sovevogn med to-tre køjer og eget vaskefad er dyrest, men forskellen på at møde frem udhvilet eller ødelagt er reel. Regn prisen mod en overnatning på hotel, ikke mod en siddeplads.

Køjen i midten er den bedste

Nederste køje bliver ofte fælles siddeplads om aftenen og har mest gennemgang. Øverste er varmest og længst væk fra vinduet. Midterste er kompromiset: rimelig temperatur, ingen gennemgang, og du skal ikke klatre over nogen for at komme på toilettet.

Støj og lys

Ørepropper og en sovemaske gør mere end noget andet. Toget stopper på stationer gennem hele natten, og både perronlys og døre, der åbner, vækker dig ellers. Skum-ørepropper i stedet for in-ear-høretelefoner — de sidder bedre, når du ligger på siden.

Temperaturen svinger

Sovevogne bliver typisk kolde i de tidlige morgentimer, når toget kører gennem bjerge. Hav et lag mere med, end du regner med, eller sov i tøjet. Tæpperne i liggevogne er tynde, og du kan ikke regne med at få et ekstra.

Spis inden afgang

Restaurantvognen findes ikke på alle nattog, og hvor den gør, lukker den tidligt. Køb mad på stationen og spis, mens toget stadig holder — det er svært at spise ordentligt i fart, og en tung måltid klokken 23 gør det sværere at falde i søvn.

Værdigenstande

Pas, telefon og pung i en lille pose, du har på dig eller under hovedpuden. Kufferten kan ikke låses fast alle steder, men en simpel kabellås gennem håndtaget og køjerammen fjerner den lejlighedsvise risiko — og gør at du sover bedre, hvilket er hele pointen.

Grænsekontrol og pas om natten

Inden for Schengen sker der som regel ingenting, men på ruter mod Storbritannien eller uden for Schengen kan personalet komme og bede om pas midt om natten. Læg passet et sted, du kan nå uden at tænde lys og rode — det er en af de hyppigste grunde til, at hele kupeen bliver vækket.

Ankomsten

De fleste nattog ankommer mellem 06 og 09, hvor hotelværelset ikke er klar. Aftal bagageopbevaring på forhånd, og planlæg en rolig formiddag. Det er dér, en dårlig nattesøvn ellers rammer hårdest.